米-24战斗直升机(“雌鹿”)

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前苏联米里直升机设计局设计的苏联第一代专用武装直升机。该机于60年代末开始研制,1971年定型,1972年底完成试飞并投入批生产,1973年正式开始装备部队使用。米-24共发展了A、B、C、D、E和F六种型号,生产了大约2000架。
米-24A,初期生产型,驾驶舱内有4名机组人员(驾驶员、副驾驶员、炮手兼领航员和前现观测员),机身两侧的短翼有 20度后掠角和 15度下反角,每侧短翼各有3个武器控架,翼尖挂架有无线电制导的AT-2B反坦克导弹,内侧挂架挂有火箭弹发射筒,机头装一挺12.7毫米机枪。
中文名
米-24战斗直升机(“雌鹿”)
时    间
60年代末
实    质
直升机
详细内容
见正文
米-24B,短翼,无上、下反角,每侧短翼各有两个武器挂架,该型未投入大量生产。
米-24C,教练型。
米-24D目前是俄国武装直升机群的主力,机身为重新设计的窄机身,驾驶舱改为前后串列式布局,炮手坐在前面,有较宽的视野(水平视野为270度,前下方视野为45度),驾驶员坐在后面,视野较差(前下方视野为15度)。机头防弹玻璃在上方装有一低空速探测器,用来指示火箭弹最大散布面的最佳条件,机头下方改装一挺4管12.7毫米机枪,这种机枪具有对空和对他的攻击能力,短翼上所挂的武器与A型基本相同。
米-24E型,机头改装一门火力更强的双管23毫米机炮,短翼上改装性能更好的“螺旋”(AT-6)型激光制导反坦克导弹。
米-24F,空中格斗型,短翼上可挂空空导弹,也可挂AS-10空地导弹。
米-24采用的是单旋翼带尾桨布局,旋翼有5片玻璃钢桨叶,每片桨叶均装有调整片和电加热防冰装置。米-24机身采用全金属半硬壳式结构,驾驶舱上半部随任务不同而有所不同。驾驶舱后的机舱可容纳8名全副武装士兵,有一个大型可向后滑动的舱门。驾驶舱前部为平直防弹风挡玻璃,重要部位装有防护装甲。起落装置为可收放的前三点式起落架,前起落架为双轮式,主起落架为单轮式,并有低液压油气减震支柱和低压轮胎。动力装置为2台TB-2-117A涡轮轴发动机,单台推力为 1500轴马力。米-24最新改型改装 2台TB3-117涡轮轴发动机,单台推力为2200轴马力。主要设备有双套电气系统和增稳系统,以及带有地图显示的无线电罗盘的导航系统。
该机旋翼直径17米,尾桨直径3.90米,短翼翼展6.60米,机长17.50米,机宽1.70米,机高5.50米。空重7000公斤,正常有效载重1700公斤,最大有效载重4000公斤,起飞重量(垂直起落)10500公斤、(短距起落)12000公斤,燃油量(内部、包括辅助油箱)2250公斤。最大平飞速度340公里/小时,巡航速度250公里/小时,最大爬升率(起飞重量 8000公斤)17米/秒、(起飞重量 12000公斤)10米/秒,作战半径(最大燃油)310公里。
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科技